Sunday, July 29, 2012

some achievements to look back on one's birthdate
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
&
the following data and statistics from my log book for my motorcycle , are on the solo trip i performed from sriperumboodhoor to madhurai on 08.08.1982 and back on 11.8 .1982 in my 2-stroke enfield -200 cc motorcycle.
the time taken to cover the onward distance of 469 km . inclusive of a rest period of 75 mts is 10 hrs .15 mts.
the time taken to cover the return distance of 479 km . inclusive of a rest period of only 45 mts is 10 hrs.30 mts.
i would like to state that stc buses too took the same time for this journey.
it was a time when i tested frequently my physical capability to withstand heavy strains from such tasks.
when i reached madhurai ,my brother blinked at me as if i was a stranger since i and my dress were blackened to such an extent that he couldn't recognize me at a first glance.
please note that the roads were not of 4 lanes and were not smooth as it is today and if two buses were coming in the opposite directions the motor cycle had to be run on the mud brims.
l was 37 yrs. old at that time and was assistant divisional engineer / tneb.at sriperumboodhoor.
i still feel the urge at 68 yrs to test my physical stamina.
today is my birth date ,having covered a life distance of 67 yrs .and looking at the milestone of 68 at my front.
i still walk a distance of one and a half hours at a stretch under the hot sun without a minute of rest or relaxation.
this trip was performed on my tamizh calendar star birhday of aadi and raevathy star on 10 .08. 1982 , though my birthday as per english calendar was 30.07 1982. the trip was performed in spite of the acute pain in my left shoulder. during the return journey the pain was very severe. the machine was performing superbly.
my mother was bedridden and she was very worried that she asked me to talk over phone every moment i reach a town enroute. as there was no cell phone at that time i spoke with my family when i reached thiruchchi ,ulundhurpettai,vizhuppuram and chenkalpattu and finally sriperumboodh
---------------s.chandra kalaadhar
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
sriperumboodhoor-madhurai- sriperumboodhoor
motorcycle trip as a lone rider on 08.08.1982 undertaken by me
on enfield-200 cc [ minibullet ] 2 stroke engine.[1978 model ]
---------------------------------------------------------------------------------------
starting time -----------05.45 hrs-----------------------------------0 km------15820km ----------8 lrs petrol.------rs.50.00
singapperumalkoil ---06.20 hrs-----------------35mts---------27 km-----15847km.
madhuraandhakam--07.00 hrs-----------------40mts---------65 km-----15885km
vizhuppuram-----------08.45 hrs-----------1hr 45mts--------150kms----15970km------------2lrs ------rs.13.00
rest------------------08.45-09.00hrs---------15 mts ---------------------------------------------[ petrol filling]
thiruchchi---------------12.15 hrs-----------3hrs15mts--------326kms----16146km
rest------------------12.15-12.45hrs---------30mts
kottaampatti-rest-----------------------------------15mts
maeloor------------------[ forgot to note ] - 435km----16255km-------------3lrs----------------rs.20.35
rest------------------------------------------------10 mts-----------------------------------------------[ petrol filling]
madhurai ---------------16.00 hrs-----------3hrs45mts---------469km----16289km
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
total journey time-----------------------------10hrs15mts-----615mts
total rest period ------------------------------ 1hr 15mts--- 75mts
actual riding period --------------------------- 9hrs 0mts----540mts
total distance covered -------------------------469 kms
km covered per minute by vehicle------------469/540------0.869km/minute----52km/hour[speed av.]
reached reserve level at-----------------------16248km
reserve level while initial fillup---------------15820km
distance travelled in between----------------- 428km
therefore total petrol consumed------------- 10 lrs
distance covered---------------------------------428km/10 lrs------42.8km/lr.
performance of m/c------------------------------469/10
total cost of petrol---------------------------------rs.83.35 [13 lrs ]
cost per km of journey---------------------------rs.83.35/469km----18 p.roughly
################################################################################################################################
return trip on 11.08. 1982
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
madhurai ..................06.15 hrs..............................................................16311 km.....[ 8 lrs.at 16314km.]
thiruchchi ....................09.45 hrs....[rest upto 10.00 hrs.]
[ kaaviri bridge ]
ulundhurpettai ............1230 hrs.....[ rest upto 13.00 hrs ].........................16600 km.
vizhuppuram ...............13.45 hrs..............................................................16640 km......[ 3 lrs].
chengalpattu ...............16.00 hrs
sriperumboodhoor........16.45 hrs..............................................................16790 km
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
total journey time........06.15 ~16.45 hrs = 10 hrs. 30 mts.= 630 mts.= 10 hrs 30 mts
rest in between .................................................................= 45 mts.
actual journey time............................................................= 585 mts. = 09 hrs .45 mts.
total distance covered in return trip [ 16311~ 16790 ].......= 479 km .
km/mt................................................................................ = 479 /585 =0.82mt.
average speed.................................................................. = 0.82 * 60 =49.2 km/hr.
petrol.................... [8 + 3 ] = 11 lrs.
fuel cost.............................................................................= rs.75 . 30 np
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
to and fro statistics :
total petrol cost ....rs 83.35+rs 75.30 = rs. 158.65 np
total distance covered = 469 +479 km =948 km
total journey hours[ inci. of rest ] =10 hrs 15 mts.+10 hrs. 30 mts + 20 hrs.45 mts.= 1245 mts.
@@@@
compare the petrol cost in 1982 of rs .6.50 np and rs 76/- in 2012
------s.chandra kalaadhar

Monday, July 23, 2012

கங்கைக் கரையோரம்
#
அப்பழுக்கு இன்றி ஹிமாலயத்தில் துளிர்த்து
மலைகள் உருண்டு பள்ளங்கள் வீழ்ந்து
புண்ணிய நதியாய் உயிர் நதியாய்
உயிர் ஊட்டும் நதியாய் நம்பிக்கை நதியாய்
தெய்வதமாய் , தாயாய்த் தரை இறங்கி
தன்னலமே இன்றித் தன்னை அழுக்காக்கி
இறந்தோரை மடி தாங்கி
புண்ணிய லோகங்கள் புகுவிப்பாய் எனும் அவர்
அசையாத நம்பிக்கை மௌனமாய்ச் செவி ஏற்றி
அன்பாய்ப் பெருகி ஓடும்
எங்கள் இந்திய இதயமே ! கங்கைத் தாயே !
நன்றியுடன் பணிகின்றேன் உன் கரை ஓரம் !
பூவால் அர்ச்சிக்கிறேன்
என் சொல்லால் அர்ச்சிக்கிறேன்
உன் பாதம் என் கண்ணீரால் கழுவுகிறேன் !
உன்னிலே கோடி மாந்தர் அனுதினமும்
மனதில் கோடிக் கவலையுடன் நீராடி
தாய் மடிமேல் தன் குறை சொல்வதுபோல்
மனம் விட்டு விழிமூடி ஏதோ சொல்கின்றார் ;
அவர்களைப் பார்க்கின்றேன் வைத்த விழி பெயர்க்காது -
அந்த முகங்களில்தான் எத்தனை நிலவொளி !
முழு நம்பிக்கையில் ஊறிய நிம்மதியின் அழகு நடை !
தெய்வமுடன் எதிர் எதிரே ஒற்றையாய்ப் பேசும் மன நிறைவு !
கை இரண்டும் கூம்பி விழி மூடிப் பிரார்த்திக்கையில் ...
இந்த நம்பிக்கையை இந்தப் பரவசத்தை
இந்த உன்னதத்தை இந்த சத்தியத்தை
இன்னும் எத்தனை கோடிப் படை எடுப்புகள்
இந்த மண்ணிலே வந்தாலும் வெற்றிகொள்ள முடியாது -
ஏனெனில் இது மிகத் தெய்வீகமானது தாயே !
நீயே சத்தியம் ! நீயே கடைத்தேற்றுவாய் ;
யுகம் யுகமாய் நெஞ்சிலே செதுக்கம் கொண்ட சத்தியம் நீ !
விழிமூடி நெஞ்சுள் உனை நிறைக்கும் போதினிலே
பாதி உடல் முழு உயிர் உன்னில் மூழ்கி இருக்கையிலே


அந்த முகத்தைப் பாருங்களேன் அந்த தெய்வ சந்திப்பை !
மனம் நெகிழ்ந்து போகிறேன்
இந்தியர் அனைவரும் நம்பிக்கையில் உன்னுள் ஒன்றாயினர்
வார்த்தை இல்லை அந்த ஒரு முக தேஜசை
சொற்கோலம் போட்டுக் காட்டுதற்கே !
பெண்கள் நீராடுகையில் தெய்வமே ஆயினரோ !
பெண்ணை,பெண்மையை ,தாய்மையை
மண்டியிட்டுப் பணிகின்றேன் கங்கைக் கரையினிலே !
-------சந்திர கலாதர்
[ 23.07. 2012 / திங்கள் /ஆடி 8 /இரவு 9 மணி ]

Sunday, July 1, 2012

நிலப்பரப்பு விடாது ' நீர் தா..நீர் தா ' என்று
நீலக் கடலைக் கேட்டுக்கொண்டே இருக்கிறது ;
கடலோ ' மாட்டேன் ...மாட்டேன் ' என்று
ஓயாது மறுக்கிறது ; திமிராய் நிலத்தை அறைகிறது--
சூரியன் காதில் இந்தத் தீராத ஓலம் தெளிவாய் விழுகிறது ;
கடலினுள் தன் பலகோடிக் கரங்களை நுழைக்கிறது ;
ஈரத்தை அள்ளி உயரமாய் மேகமாய் மாற்றுகிறது ;
நிலத்தின் எல்லைகளுக்கெல்லாம் அனுப்பி வைக்கிறது ;
காற்றைக் காதல் மொழியச் சொல்லி
நீர்மலர்களை நிலமெங்கும் சொரிய வைக்கிறது ;
நிலம் மறுநாள் மென்பச்சையாய்ப் புன்னகைக்கிறது ;
கடலோ இப்போது ' நதியே வா...நதியே வா ' என மாற்றி இசைக்கிறது !
-------சந்திர கலாதர்
[ 01.07.2012/ ஞாயிறு
வாக்குவாதங்களால் கொள்கை விடாப்பிடிகளால் வார்த்தை மோதல்களில் மனக் காயம் பெற்றவர்கள் உடன்பாடு முயற்சிகளின்போது 'அவன் ஏன் அதைச் சொன்னான் ?..இவள் ஏன் அதைச் சொன்னாள் ?' என்பதாக குலைத்துக்கொள்கையில் ஒன்றை நினைக்க வேண்டாமா ?
கரண்டியில் எண்ணெய் காய்ச்சித் தாளிக்கையில் நெருப்பின் வேகத்தில் கடுகு சில எல்லை தாண்டிக் குதித்து வெளியே விழும்தானே !
சினம் கொழுந்து விட்டு எரிகையில் எந்தச் சொல் எப்படி எங்கே வாயிலிருந்து தெறித்து வீழும் என்று எவரால்தான் சொல்லமுடியும் ?
கீழே வீழ்ந்து நாசமான பொரிந்த கடுகைத் தேடித் தேடி வாழ்க்கையை நாசம் செய்யப் போகிறீர்களா
அல்லது இதயத்துக்கு உள்ளேயே மறைந்து இருக்கும் அன்பைப் பேணி வாழ்க்கைப் பாதையில் முன் செல்லப் போகிறீர்களா ?
[ பல டிவி நிகழ்ச்சிகளின் பாதிப்பில் ]
---சந்திர கலாதர்
என்னை மதம் மாற்ற யாரும் தெரு முனைகளுக்கு அதிகாலை வாய்க்குழல் எடுத்து இருளைக் கிழித்து தம் மதமே உயர்ந்தது என்று ஓலங்கள் இட வேண்டாம் .
எனக்குத் தெரியும் என் மதம் என்னை எந்த ஒரு இடர்ப்படுத்தவில்லை .
என் மதத்திலும் உன் மதத்தைவிட நல்ல போதனைகள் உண்டு ;
உன் மதத்தைப் போலவே என் மதத்திலும் தீயோர் சதிகள் உண்டு.
என் மதம் என்னை எந்தக் கட்டாயத்துள்ளும் உட்படுத்தவில்லை.
என் மதத்தையே புரிந்துகொள்ள இயலாதவனுக்கு உன் மதத்தை எப்படிப் புரிந்து கொள்ள முடியும் ?
என் மதம் எனக்கு சர்வ சுதந்திரம் அளித்துள்ளது .
என் மதம் கடவுளையே திட்ட எனக்கு உரிமை அளித்துள்ளது ;மறுக்க குறுக்கே நின்றதும் இல்லை.
என் புனிதம் மதங்களில் இல்லை .
என் மனதில் தான் உள்ளது .
எனவே உங்கள் குழல் வைத்தியங்களை நிறுத்திக் கொள்ளுங்கள் .
உங்கள் மனங்களுக்கு அறுவை சிகிச்சை செய்துகொள்ளப் போய்விடுங்கள் .
------சந்திர கலாதர்